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粉末冶金

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行業(yè)新聞

孔隙問(wèn)題對(duì)粉末冶金齒輪的性能影響有多大?

2025-01-16 (61)次瀏覽

  粉末冶金齒輪制造中,因工藝特性,孔隙難以完全消除。這些孔隙對(duì)齒輪性能影響顯著。那么,具體影響體現(xiàn)在哪大家知道嗎?現(xiàn)在,正朗小編為你解答。




  孔隙問(wèn)題對(duì)粉末冶金齒輪的性能影響如下:


  一、對(duì)強(qiáng)度和韌性的影響


  應(yīng)力集中降低強(qiáng)度:


  受外力時(shí),粉末冶金齒輪孔隙周?chē)鷳?yīng)力集中。當(dāng)局部應(yīng)力超屈服強(qiáng)度,材料塑性變形,形成裂紋。裂紋擴(kuò)展到一定程度,齒輪斷裂。研究表明,孔隙率每增加 1%,拉伸強(qiáng)度約降 5% - 10% 。汽車(chē)變速器齒輪在高扭矩、沖擊力下,孔隙致強(qiáng)度降低易引發(fā)故障。


  孔隙破壞粉末冶金齒輪材料連續(xù)性,受載時(shí)孔隙周?chē)鷳?yīng)力集中致裂紋產(chǎn)生。裂紋在載荷下擴(kuò)展,因孔隙存在,裂紋易偏轉(zhuǎn)、分支,消耗能量,韌性降低??紫堵蕪?2% 增至 5%,沖擊韌性可能降 30% - 50%,受沖擊時(shí)易脆性斷裂。


  二、對(duì)疲勞壽命的影響


  引發(fā)疲勞裂紋萌生:


  交變載荷下,孔隙周?chē)牧弦驊?yīng)力集中反復(fù)塑性變形,內(nèi)部位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)、堆積,微觀結(jié)構(gòu)改變,在孔隙邊緣或薄弱區(qū)形成疲勞裂紋??紫洞笮?、形狀、分布影響裂紋萌生,大、不規(guī)則、分布不均的孔隙更易引發(fā)。


  疲勞裂紋萌生后,孔隙改變裂紋尖端應(yīng)力狀態(tài),加劇應(yīng)力集中,使擴(kuò)展速度加快。同時(shí),裂紋遇孔隙易偏轉(zhuǎn)、分支,雖增加擴(kuò)展難度,但消耗能量,最終加速斷裂??紫堵拭吭黾? 1%,疲勞壽命約降 10% - 20%。汽車(chē)變速器粉末冶金齒輪長(zhǎng)期受交變載荷,孔隙致疲勞壽命縮短,易疲勞斷裂。


  綜上所述,孔隙問(wèn)題嚴(yán)重影響粉末冶金齒輪的強(qiáng)度、韌性和疲勞壽命,制約其在汽車(chē)變速器等領(lǐng)域的應(yīng)用。優(yōu)化齒輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)、減少孔隙至關(guān)重要。


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